PIR5 se enlaza con la Ciudad y el Puerto de Montevideo a través de dos vías directas:
- Por una de las principales rutas del país (Ruta Nro.5) y los accesos a la ciudad. Un camino inmejorable en cuanto a mantenimiento, tránsito y dimensiones.
- Por conexión ferroviaria. 3 desvíos para operar sobre una de las líneas claves del país: Montevideo – Paso de los Toros – Rivera. La vía “Ferrocarril Central” es una de las más importantes para el sistema de transporte del país y la principal del modo ferroviario.
La combinación de transporte ferroviario y carretero permite mayor flexibilidad operativa, optimización logística y capacidad de adaptación según las necesidades de cada carga. Reduce la dependencia de un único modo de transporte, mejorando la capacidad de respuesta ante contingencias o congestiones operativas.
Posibilidad de conexión con el Aeropuerto Internacional de Carrasco (a través del anillo perimetral), y con el Puerto de Montevideo sin necesidad de ingresar a la zona urbana
Ventajas del transporte ferroviario en PIR5:
- Aumento de la eficiencia nacional: Mejora la competitividad de los sectores agroindustriales y exportadores del país al ofrecer un modo de transporte más fluido y optimizado.
- Conectividad estratégica: Permite vincular de forma directa el Puerto de Montevideo con nuestro Parque Industrial.
- Alta capacidad de carga: Las nuevas locomotoras permiten mover hasta 25 vagones simultáneamente, facilitando el traslado de grandes volúmenes.
- Reducción del tráfico pesado: Transfiere carga de las rutas a las vías, descongestionando el transporte carretero y disminuyendo la probabilidad de accidentes de tránsito.
- Beneficios ambientales: el transporte ferroviario presenta menores niveles de emisiones y un menor impacto ambiental frente al transporte carretero.
- Expansión regional multimodal: desarrolla una plataforma de conectividad terrestre con potencial de integración regional, conectando progresivamente cargas con Brasil, Paraguay, Bolivia y Argentina.
- Resiliencia logística: la combinación de transporte ferroviario y carretero permite mantener la continuidad operativa y optimizar la logística ante distintos escenarios o necesidades.
- Modernización tecnológica: Implica el uso de infraestructura moderna (como el Ferrocarril Central) y locomotoras de alta capacidad, posicionando a la logística en un marco de innovación.
